Tesla, son yıllarda küresel elektrikli araç pazarında lider konumunu korusa da, CEO Elon Musk’a yönelik eleştirilerin ve şirketin finansal zorluklarının etkisiyle ciddi bir krizle karşı karşıya.
Elon Musk ve Tesla’ya yönelik tepkiler büyüyor
Musk’ın ABD ve Avrupa’daki siyasi açıklamaları, Tesla müşterileri ve yatırımcıları arasında rahatsızlık yaratıyor. İngiltere’de sürdürülebilir işletmeleri destekleyen bir iletişim firması yöneten Ben Kilbey, Tesla Model Y’sini satmaya karar verdiğini belirterek, ‘Kutuplaştırıcı ve nezaketsiz eylemleri desteklemiyorum’ dedi.
ABD, Kanada, Almanya ve Portekiz gibi birçok ülkede Tesla bayileri önünde protestolar düzenlendi. Gösteriler çoğunlukla barışçıl olsa da bazı showroom’lar, şarj istasyonları ve araçlar tahrip edildi. Fransa ve Almanya’da birkaç Tesla aracının kundaklandığı bildirildi.
Satışlarda düşüş, hisse değerlerinde sert gerileme
Tesla’nın küresel satışları, on yılı aşkın süredir ilk kez düşüş gösterdi. 2023’te 1,81 milyon olan satış rakamı, 2024’te 1,79 milyona geriledi. Özellikle Avrupa pazarında ocak ayında yüzde 45’lik bir düşüş yaşandı. Çin’deki Tesla üretim tesislerinden yapılan sevkiyatlar ise şubat ayında yüzde 49 azaldı.
Mart ayında UBS analisti Joseph Spak, Tesla’nın 2024 yılında yüzde 5 oranında bir satış kaybı yaşayacağını öngördü. Bu açıklamanın ardından Tesla’nın hisse değeri bir günde yüzde 15 düştü. Yılbaşından bu yana şirketin piyasa değeri toplamda yüzde 40 geriledi.
Tesla’nın model gamı eskidi, Çinli üreticiler tehdit oluşturuyor
Tesla, uzun yıllar yenilikçi elektrikli araçlarıyla ön plana çıksa da, mevcut model yelpazesinin artık rekabet gücünü kaybettiği belirtiliyor. Model S ve Model X’in 2012 ve 2015’ten bu yana büyük bir değişim geçirmemesi, Tesla’nın yenilik eksikliği konusunda eleştirilmesine neden oluyor.
Öte yandan, Çinli üreticiler Tesla için ciddi bir tehdit oluşturuyor. BYD gibi firmalar, düşük maliyetli ve yüksek menzilli modelleriyle Tesla’ya rakip oluyor. Çin’in sunduğu devlet teşvikleri, bu markaların küresel pazarda daha agresif büyümesini sağlıyor. Mart ayında BYD, sadece 5 dakikada 250 mil (yaklaşık 400 km) menzil sunabilen ultra hızlı şarj sistemini tanıtarak Tesla’nın şarj teknolojisine meydan okudu.
Musk, Tesla için risk mi oluşturuyor?
Uzmanlara göre Tesla’nın yaşadığı kriz sadece Musk’ın kamuoyundaki tartışmalı duruşundan ibaret değil. CEO’nun aynı anda birçok farklı projeye odaklanması şirket için büyük bir dezavantaj yaratıyor. Musk, Tesla dışında SpaceX, sosyal medya platformu X ve yapay zeka şirketi xAI gibi birçok girişimi yönetiyor.
Cardiff Üniversitesi Otomotiv Araştırmaları Merkezi Direktörü Prof. Peter Wells, ‘Tesla’nın şu anda güçlü ve odaklanmış bir liderliğe ihtiyacı var. Ancak Musk, birçok farklı projeye yönelerek şirketin geleceğini riske atıyor’ dedi.
Bazı yatırımcılar da yönetim değişikliği çağrısında bulunuyor. Otomotiv analisti Matthias Schmidt, ‘Tesla, Musk’ın yarattığı olumsuz algıdan kurtulmak ve yeniden büyüme ivmesi yakalamak için yeni bir CEO’ya ihtiyaç duyuyor’ ifadelerini kullandı.
Musk’ın Tesla’daki liderliği tartışma konusu olsa da, şirketin en büyük hissedarı olarak konumunu koruyor. Ancak mevcut finansal göstergeler ve pazardaki rekabet, Tesla’nın geleceğini belirsiz hale getiriyor.
Kaynak: CUMHA – CUMHUR HABER AJANSI